Bagaimana cara mengubahsuai roda kereta dengan betul?

Saiz roda tidak boleh diubah secara santai.

Sesetengah orang akan membesarkan roda untuk meningkatkan prestasi kereta. Apabila memilih roda, cuba pilih roda yang sama dengan saiz kereta asal, kerana membesarkan roda mesti sepadan dengan tayar yang luas dan rata. Swing sisi kereta akan lebih kecil, dan kestabilan akan dikurangkan. Ia telah diperbaiki, tetapi tayar yang lebih baik adalah, ketebalannya yang lebih nipis, dan prestasi penyerapan kejutan akan menjadi miskin, jadi pengorbanan yang lebih besar mesti dibuat dari segi keselesaan. Apabila sekatan jalan seperti pasir dan kerikil muncul, tayar mudah rosak, jadi membesarkan roda memerlukan pertimbangan yang teliti.

Sebagai salah satu komponen keselamatan yang paling penting dalam sebuah kereta, masih terdapat banyak pengetahuan yang terlibat dalam pengubahsuaian gaya hub roda, dan ia masih memerlukan penilaian dan operasi profesional.

1. Bahan roda adalah indah

Penampilan keseluruhan roda bergantung pada estetika setiap orang dan dipilih untuk memadankan pengubahsuaian kereta asal. Roda aloi aluminium yang kini lebih popular di pasaran telah bertambah baik berbanding dengan roda besi tuang pada masa lalu, dan beratnya telah dikurangkan. Roda dengan struktur kompleks kelihatan cantik dan berkelas, tetapi mereka terlalu menyusahkan untuk dibersihkan. Sebaliknya, roda mudah kelihatan dinamik.

Dari sudut pandang semasa, kebanyakan hab roda asal adalah roda aloi aluminium menggunakan teknologi pemutus tekanan rendah -. Model akhir - boleh dilengkapi dengan rim keluli dari kilang asal. Berdasarkan pemahaman perbandingan bahan, kita tahu bahawa proses cincin keluli mudah dan kosnya rendah. Walau bagaimanapun, ia lebih berat, mempunyai rintangan inersia yang besar, dan mempunyai pelesapan haba yang lemah. Penyerapan dan penyerapan kejutannya lebih buruk daripada roda aloi aluminium, dan perasaan kawalan keseluruhan juga lebih buruk daripada roda aloi aluminium.

Sebagai tambahan kepada perbezaan di atas, terdapat juga bahan -bahan yang serupa dengan bahan -bahan aeroangkasa akhir - yang tinggi, yang juga unik dalam industri. Sama ada ketegaran, ketangguhan, atau ringan, bahan -bahan yang unik telah menggandakan prestasi hab roda, yang berbeza dari kerucut tradisional. Berbanding dengan casting sebelumnya, versi baru bukan sahaja mempunyai inovasi dalam bahan dan proses tetapi juga menunjukkan peningkatan prestasi dan berat badan.

2. Ketukangan roda adalah indah

Proses bahan dan pembuatan yang sama juga merupakan aspek penting yang menentukan kualiti hab roda. Hab roda juga diperbuat daripada aloi aluminium, dan kerana proses itu dibahagikan kepada "pemutus" dan "penempaan", kerana perbezaan besar dalam proses, terdapat juga perbezaan yang lebih besar dalam kualiti dan prestasi.

Roda palsu jauh lebih baik daripada roda cast dari segi ketukangan dan keperluan bahan, dan mereka juga mempunyai rintangan impak yang lebih kuat. Tetapi pada masa yang sama, harga jauh lebih tinggi daripada roda aloi aluminium cast, dan dari segi bentuk, pembuatan massa juga terhad.

3. Parameter adalah khusus

Apabila memilih roda, corak PCD/bolt dan saiz/offset lubang pusat mestilah sesuai untuk model kenderaan. Apabila memilih penampilan hub roda kegemaran anda, anda mesti mempertimbangkan sama ada ketiga -tiga mata ini sesuai.