Pelbagai jenis roda aloi

Aloi aluminium dibina untuk kekuatan

Aloi yang paling popular dibuat dengan magnesium atau aluminium. Aloi aluminium atau magnesium lebih ringan daripada rakan -rakan logam - mereka, tetapi sama kuatnya. Mereka juga kelihatan lebih baik.

Keluli, aloi besi dan karbon, adalah bahan yang paling biasa digunakan dalam pembuatan roda. Walau bagaimanapun, istilah "roda aloi" digunakan untuk roda yang dibuat dari aloi tanpa ferus - aloi yang tidak mempunyai besi di dalamnya. Oleh itu, apabila anda mendengar istilah "roda aloi", kemungkinan roda dibuat menggunakan aluminium atau magnesium.

"Mag Wheels" - Pandangan klasik aloi magnesium

"Roda Mag" yang asal dibuat dari magnesium dan pada asalnya digunakan untuk perlumbaan. Kemudian, sepanjang tahun 1960 -an, mereka menjadi sangat popular dalam kereta pengeluaran standard. Malah, jika anda melihat kereta klasik, ia mungkin mempunyai roda magnesium tulen. Malangnya, magnesium tulen bukanlah pilihan yang baik untuk roda - ia cenderung untuk pit, retak, dan lebih mudah terdedah kepada kakisan.

Nasib baik, tidak lama lagi para jurutera mula mengembangkan jenis aloi lain, dan ketika itulah aluminium menjadi lebih popular. Oleh itu, istilah "roda mag" digunakan secara meluas untuk merujuk kepada mana -mana roda cast - (lihat di bawah) yang dibuat dari mana -mana bahan moden, termasuk roda aloi aluminium, terus ke roda plastik dan komposit yang digunakan untuk basikal, kerusi roda, rollerblades, dan skateboards.

Rendah - tekanan mati tekanan

Pemutus mati adalah proses pembuatan di mana logam cair di bawah panas yang tinggi. Kemudian, di bawah tekanan rendah, logam dimeteraikan dan udara bertekanan atau 'campuran gas penutup' memaksa logam cair sehingga jerami - seperti tiub pengisi ke dalam acuan, atau 'mati'.

Di sana, logam menguatkan dalam bentuk baru, dan anda mempunyai roda aloi. Apabila dilakukan dengan betul, rendah - tekanan mati pemutus menghasilkan hasil yang lebih baik daripada roda aloi cast standard.

Tinggi - Tekanan Die Casting

Proses ini sangat mirip dengan tekanan - yang rendah - proses pemutus. Mati disusun dalam mesin besar yang mempunyai daya penutup yang tinggi. Ini memaksa mati ditutup. Magnesium cair dituangkan ke dalam tiub pengisi (dalam kes ini, dipanggil lengan tembakan). Kemudian, omboh menolak logam ke dalam mati dengan cepat di bawah tekanan tinggi. Sebaik sahaja magnesium menguatkan, mati dibuka, dan anda mempunyai magnesium baru mati - roda cast.

Kaedah ini jauh lebih ekonomik daripada kaedah lain dan menghasilkan harga yang lebih rendah untuk pengguna tanpa menjejaskan rintangan kakisan. Walau bagaimanapun, mereka kurang mulur dan tidak sekuat rendah - tekanan mati - roda cast.

Tinggi - Prestasi roda palsu

Penempaan menghasilkan prestasi terbaik dalam roda aloi - tetapi ia adalah proses yang kompleks yang sering melibatkan gabungan pemanasan, rolling, menggunakan tekanan tinggi, dan palu. Hasilnya ialah struktur molekul aloi menjadi lebih kuat dan lebih ringan. Mereka juga mempunyai 'ketangguhan' dan 'kemuluran,' dan roda aluminium. Di sisi kelemahan, ia adalah lebih banyak buruh - proses dan kos yang intensif oleh itu jauh lebih tinggi.

Multi - roda aloi sekeping

Roda palsu boleh dipalsukan dalam satu, dua, atau tiga keping. Di mana roda terdiri daripada dua atau tiga keping, roda hanya perlu dipasang ke dalam produk siap.

Roda Aftermarket

Sekiranya anda sedang mencari roda yang lebih ringan atau lebih baik - untuk memberikan kereta anda kelihatan atau gaya tertentu, terdapat pelbagai roda aloi yang luas untuk anda pilih, sepanjang jalan dari roda 14 inci standard, hingga ke besar 28 inci.

Walau bagaimanapun, penyelidikan oleh kereta dan pemandu yang dijalankan menggunakan pemilihan roda aloi berukuran yang berbeza dari 16 hingga 19 dalam (41 hingga 48 cm) yang dilengkapi dengan pembuatan dan model tayar yang sama, menunjukkan bahawa kedua -dua pecutan dan ekonomi bahan api mengalami roda yang lebih besar. Oleh itu, kesimpulannya, terdapat banyak faktor yang perlu dipertimbangkan ketika memilih aloi yang anda inginkan.