Apakah kelebihan dan kekurangan roda besar dan roda kecil?

 

 

1. Kesan visual memang bagus. Lebih besar hab roda, lebih banyak kesan visual yang akan diberikan kepada orang ramai, yang penuh dan tampan. Selain itu, jejari dalam reka bentuk hab roda besar akan menjadi lebih pelbagai, dan kesan semula jadi akan menjadi luar biasa.

 

2. Cengkaman dan kawalan yang kuat. Hab roda yang lebih besar bermakna nisbah aspek tayar yang lebih rendah. Dalam kes ini, dinding tayar akan menjadi lebih nipis dan kawasan yang bersentuhan dengan tanah akan menjadi lebih besar. Sememangnya, maklumat dari tanah akan dikumpulkan secara lebih langsung. Ia mempunyai cengkaman yang kuat dan geseran yang agak kuat. Secara relatifnya, jika tanah licin, roda besar akan memberi orang lebih rasa selamat.

 

3. Keupayaan brek yang kuat Ruang dalaman hab roda besar adalah lebih besar, dan cakera brek yang lebih besar dan kaliper brek boleh dipasang, yang boleh meningkatkan prestasi brek kereta ke tahap tertentu.

 

 

 

  Di samping itu, kelemahan roda besar masih jelas.

 

1. Kadar kerosakan tayar agak tinggi, dan tayar mahal. Jika anda memilih roda besar, anda mesti bersedia untuk membelanjakan wang. Tayar besar bermakna tayar mempunyai nisbah aspek yang lebih rendah, dan tayar lebih nipis dan lebar lebar. Tayar sedemikian secara relatifnya lebih terdedah kepada kerosakan, seperti naik dan turun di tepi jalan, atau beberapa jalan beralun yang sukar dilalui boleh menyebabkan tayar anda membonjol dengan mudah.

 

2. Lebih besar hab roda, lebih besar penggunaan bahan api. Untuk 17-roda inci dengan spesifikasi yang sama, jika jisim setiap hab roda boleh dikurangkan sebanyak 1kg, maka jisim sprung adalah bersamaan dengan pengurangan 60kg, dan pengurangan dalam penggunaan bahan api adalah jelas. Jika anda bertukar kepada roda 18-inci, jisim yang tidak dicambah akan meningkat, jisim yang dicambah akan meningkat dengan sewajarnya, dan adalah perkara biasa untuk penggunaan bahan api meningkat.

 

3. Keselesaan juga berkurangan. Seperti yang dinyatakan sebentar tadi, lebih besar hab roda, lebih rendah nisbah aspek tayar. Jika anda pada asalnya mempunyai roda 16-inci, nisbah bidang ialah 45; Jika anda bertukar kepada roda 18-inci, nisbah bidang akan menjadi 40 atau 35. Ini bermakna tayar akan menjadi lebih nipis dan secara semula jadi kurang selesa. Sebagai contoh, apabila kita melepasi zon had laju, kereta dengan roda besar jelas akan merasai bonggolnya.

 

 

 

   Kelebihan roda kecil adalah betul-betul bertentangan dengan keburukan roda besar. Keselesaan lebih tinggi, dinding tayar lebih tebal, dan ia tidak mudah pecah; Keselesaan lebih tinggi apabila memandu di jalan bergelombang. Selain itu, tayar dengan roda yang lebih kecil adalah lebih murah dan mempunyai penggunaan bahan api yang lebih rendah. Kelemahannya ialah ia tidak secantik roda besar.

 

Pendek kata, apabila mengubah suai roda, anda bukan sahaja harus mengejar penampilan yang baik, tetapi juga memberi perhatian kepada keselamatan.

 

 

  Syarikat kami----QHD New Light Vehicle Engineering & Technology Co., Ltd dengan nama jenamanya JASTOO telah dibina pada tahun 2011. Melalui sepuluh tahun pembangunan dan pertumbuhan, yang mempunyai kekuatan R&D yang kukuh serta pengurusan utama dan kakitangan teknikal ialah pembina barisan pengeluaran roda palsu yang pertama di China. JASTOO menyediakan roda aluminium palsu untuk trak dan bas, treler, kereta penumpang, trak khas tentera, basikal motosikal serta kenderaan luar jalan. Kami menggunakan penempaan aluminium 6061 terbaik dan menghasilkan saiz roda dari 16 inci hingga 30 inci, capaian keluaran tahunan 500,000 keping.

 

Jika anda berminat dengan produk atau hab roda yang diubah suai atau ingin bertanya sebarang soalan, sila hubungi kami!

 

E-mail:sales@gftwheel.com

Telefon:+8618633567910

Telefon:+86-335-3573009

Alamat:No.16 Songhuajiang Road, Zon Pembangunan, Bandar Qinhuangdao, Hebei, China