Mengapa Roda Magnesinum Tidak Begitu Biasa?

Apr 01, 2026

Faktor kos dan harga


Kos bahan mentah dan pemprosesan yang tinggi: Walaupun harga bahan mentah aloi magnesium adalah serupa dengan aloi aluminium, kos pemprosesan keseluruhan adalah 15% -20% lebih tinggi daripada aloi aluminium. Peleburan memerlukan perlindungan gas lengai, dengan kos pemprosesan beberapa kali lebih tinggi daripada aloi aluminium, dan kelajuan pembentukan penyemperitan hanya sebahagian kecil daripada aloi aluminium. ‌
Pelaburan peralatan adalah besar: barisan pengeluaran hab roda magnesium palsu dengan pengeluaran tahunan sebanyak 100000 memerlukan pelaburan peralatan kira-kira 200 juta yuan, iaitu 2-3 kali ganda daripada barisan pengeluaran tuangan pada skala yang sama. ‌
Produk siap adalah mahal: hab roda aloi magnesium palsu mungkin berharga $2000, manakala hab roda aloi aluminium tuangan graviti hanya berharga $130. Pada masa ini, harga roda tempa aloi magnesium di pasaran berkisar antara ribuan hingga puluhan ribu yuan. ‌

Had prestasi bahan

 

Rintangan kakisan yang lemah: Aloi magnesium terdedah kepada kakisan dalam persekitaran lembap dan memerlukan rawatan perlindungan yang sepadan. Sebagai perbandingan, aloi aluminium mempunyai prestasi kestabilan yang lebih baik. ‌
Kekuatan dan kekakuan yang agak rendah: Aloi aluminium mempunyai kekuatan dan kekakuan yang tinggi, serta berfungsi dengan baik dalam-kapasiti galas dan rintangan hentaman. Walaupun aloi magnesium ringan, kekuatannya agak rendah. ‌
Prestasi suhu tinggi-yang lemah: Aloi magnesium mempunyai masalah seperti ubah bentuk plastik yang lemah dan prestasi suhu-tinggi yang lemah, yang perlu ditangani dengan lebih lanjut. ‌

Proses dan ambang teknikal

 

 

Kadar penggunaan bahan yang rendah: Kadar penggunaan bahan teknologi penempaan biasanya hanya 30-40%, jauh lebih rendah daripada 60-70% teknologi tuangan, mengakibatkan kos produk unit yang tinggi. ‌
Kadar hasil rendah: Kaedah penempaan mempunyai kadar hasil yang rendah dan proses pembuatan memerlukan teknologi anti-karat yang tinggi. Walaupun pemprosesan separa-pepejal boleh meningkatkan prestasi, ia meningkatkan proses pulpa dan membawa peningkatan kos. ‌
Kematangan rantaian industri yang tidak mencukupi: Selepas beberapa dekad pengesahan, roda aloi aluminium boleh memenuhi keperluan kekuatan dan ketahanan kebanyakan kereta isi rumah, dengan kadar kitar semula melebihi 95% dan kos kitaran hayat yang rendah. Aloi magnesium tidak menjadi tumpuan penyelidikan untuk masa yang lama, dan penukarannya kepada produk perindustrian tidak seluas aloi aluminium. ‌

Anda mungkin juga berminat